奥迪派克峰 全球仅一辆的超级豪车

奥迪Quattro

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车主点评

奥迪派克峰(Pikes Peak quattro)是德国奥迪原厂研发设计的一款综合型概念车，其命名来自于洛矶山脉著名的派克峰(Pikes Peak)，寓意像海拔4300米的派克峰一样傲然耸立在行业尖端，曾一度在网上疯传价值3000万欧元(2.2亿人民币)，派克峰拥有多项不同种类车型的典型产品特质，一方面拥有源自奥迪Quattro（查成交价|参配|优惠政策）全时四轮驱动系统的强劲动力，同时又能展现出融合汽车各种不同要素的先进设计理念。

为什么会有这么贵的奥迪车呢?

奥迪派克峰目前在德国Ingolstadt(英戈尔施塔特)奥迪博物馆，是2003年奥迪投入巨资打造的一款概念车，从构思到设计开发，仅用5个月的时间，研发费用大约3000万欧元，这就是价值2.2亿元的缘故;但是3000万欧元只是研发费用，并不是这辆车的售价，况且概念车是非卖品。

网上盛传，这车外壳用的是记忆金属，如发生碰撞刮擦只需要用90度的热水细淋它，就能恢复原状，其实这种说法太科幻了，另外也有说是纯铝车身、碳纤维车身的，很难分辨其可靠性到底有多少，不过能肯定的是派克峰融入了许多高科技配置。

奥迪派克峰Quattro与奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）、大众途锐（查成交价|参配|优惠政策）和保时捷卡宴共享平台，比温和的大众途锐更加现代，比饱受非议的保时捷卡宴更加漂亮，比奥迪Q7更适合旅行。这款汽车的长度超过大众途锐152毫米，能够容纳第3排座椅，但是为了增加内部的空间感和舒适性仅仅配置有6个座位。

这款来自奥迪公司的巡航舰配置有 20.6英寸的超宽铝制车轮，295系列泄气保用轮胎以及大众途锐和保时捷卡宴使用的4轮独立悬架和可调式空气弹簧。独特的悬架校准装置将无可匹敌的行驶舒适性和操控能力集于一身，越野时行车高度是279毫米，在公路上底盘能够自动降低，改进稳定性并且减小风阻。

奥迪派克峰内部是功能和豪华的代名词，第2排座椅和第3排座椅翻倒形成很大的载货车厢，乘客都能享受充裕的头部空间、腿部空间和肩部空间。驾驶室装饰得十分高档，柔软的真皮、抛光的日本白蜡木和磨砂铝饰交相呼应，集成在座椅上的耳机连接一对车顶显示器，中央控制台包括车载冰箱、连接笔记本电脑的互联网接口和DVD/MD/CD 娱乐系统。

她的驾驶室设计经历的是一场真正的革命——多媒体接口取自新款奥迪A8（查成交价|参配|优惠政策）轿车，仪表板一目了然的仪表盘和3维激光光学照明，所有主控制器都略为偏向驾驶员，全长透明车顶使用彩色安全玻璃制成。

奥迪Pikes Peak quattro是一款令人印象深刻、跨越多级市场的概念车，具有卓越的动力特性与舒适性，而越野能力则表现在可调高度的空气悬架系统以及quattro全时四轮驱动系统上;8缸双涡轮增压FSI发动机加速表现出强劲的牵引能力。从0加速到100公里/小时仅需5秒(4.7秒内即可从静止加速到60英里/小时)，最高限速为155英里/小时(250公里/小时)。在2000转/分低转速时就能达到630牛顿·米的最大扭矩，并且在很宽的发动机转速范围内维持扭矩峰值。如此超凡强劲的牵引能力对于快速穿越不同路面以及旅行越野来说绝对是游刃有余。